СКИДКА 5%
21.06.2023
Giti объявила, что будет использовать «двойственный подход» в сегменте шин для электрокаров. Это означает, что на рынок была выпущена модель, специально разработанная для электромобилей – GT Radial SportActive 2 EV – и одновременно с этим шины моделей SportActive 2 и FE2 в 16 размерах получили маркировку EV Ready говорящую о том, что они тоже были доработаны для эксплуатации на машинах с электрическими силовыми установками.
«Мы очень рады и горды тем, что сможем предложить нашим клиентам и всему рынку в целом двойственный подход к сегменту электрокаров, чтобы удовлетворить требования владельцев и электромобилей, и машин с ДВС, - заявил Штефан Фишер, управляющий директор по технологиям европейского отделения Giti. – “Двойственный” – ключевое слово, так как после шести лет разработок мы создали ассортимент высокоэффективных шин для электрокаров, представив шину SportActive 2 EV и маркировку EV Ready. Смысл подхода в том, чтобы предлагать шины, специально разработанные для отдельного сегмента, а не просто продукты для всех автомобилистов, которые могут быть или не быть подходящим вариантом».
На начальном этапе шины GT Radial SportActive 2 EV были выпущены в трех размерах - 235/45 R18, 235/55 R19 и 255/45 R20 – а в двух последних получили высший рейтинг “A/A/A” по системе евромаркировки (оценка “A” была получена по всем трем параметрам – экономичности, сцеплению на мокром покрытии и шумности).
Шины были разработаны в Европейском техническом центре (ETC) Giti в Ганновере, чьи специалисты использовали свой обширный опыт сотрудничества с автопроизводителями. Шины изготовлены из новой резиновой смеси, повышающей эффективность потребления энергии, а снижение сопротивления качению составило до 15% по сравнении со «стандартными» шинами категории UHP.
В Giti отмечают, что новинка предназначена для владельцев мощных и тяжелых электромобилей, таких как Tesla Model 3 и Kia EV6, а ключевым приоритетом во время разработки оставалась безопасность, о чем говорит оценка “A” за сцепление на мокрой поверхности на евроэтикетке. Кроме этого, модификация внутренней конструкции позволила на 4% снизить вес шин, что, как подчеркивают в компании, не оказало негативного эффекта на такие характеристики, как контроль на сухом и мокром покрытии и долговечность.
В 2024 году шины будут выпущены в дополнительных размерностях, что позволит устанавливать их на более широкий спектр электрических легковых авто и кроссоверов, таких как VW ID.3 и ID.4, Cupra Born, Skoda Eniaq iV, Audi Q4 e-tron и т.д.
По поводу маркировки EV Ready, она, как говорят в Giti, означает, что шины полностью пригодны к использованию как на авто с ДВС, так и на гибридах и электромобилях. Этим проектом также руководили эксперты ETC, а по европейской классификации шины во всех 16 размерах получили “A” за сцепление на мокрой дороге и “B/C” за сопротивление качению, при этом сохранив свои характеристики в плане ресурса. В 2024 году линейка шин с новой маркировкой будет существенно расширена.
«Выпуск шин с обозначением EV Ready говорит о том, что мы осуществляем долгосрочное планирование, - отметил Фишер. – Эти шины [стандартные SportActive 2 и FE2] были представлены в прошлом году, но в конечном итоге мы знали, что в 2023-м выйдем в сегмент шин для электрокаров, поэтому они уже были подготовлены к тому, чтобы использоваться на машинах любого типа. Теперь же мы добавляем символ EV Ready, чтобы подчеркнуть их универсальность».
Брайан Макдермотт, менеджер британского отделения Giti, добавил, что «развитие бренда GT Radial продолжает создавать новые перспективные возможности для дилеров, которые смогут предложить фантастическую линейку шин, способную удовлетворить потребности любого клиента».
«То, что шины во всех размерах получили “A” за сцепление на мокрой поверхности - причем это было достигнуто без ущерба для всех других характеристик – и то, что в двух размерностях был получен рейтинг “A/A/A” – в первые в истории бренда GT Radial – является потрясающим достижением, которому можно только поаплодировать, - отметил он. – Линейка GT Radial становится все сильнее, и мы продолжим выпускать на британский рынок как новые размеры уже существующих моделей, так и совершенно новые продукты».
